F1®-Team

In seiner Rolle als Technischer Direktor ist Matt an der Rennstrecke für die Performance und den experimentellen Bereich verantwortlich, strukturiert die Organisation und die technischen Verfahren und sorgt darüber hinaus für die Förderung von Talenten und verschiedenen Teams. Er trägt die technische Verantwortung für das Fahrwerk und bringt dabei seine beispiellose Expertise im Bereich Integration und Abstimmung zwischen Chassis und Antriebsstrang ein. Mit über 18 Jahren Erfahrung in der Entwicklung und Integration von Antriebssträngen kam Matt als stellvertretender Chefkonstrukteur im September 2018 zum Rennstall, bevor er zum Technischen Direktor ernannt wurde.
 
Seine Karriere im Rennsport begann bei Ricardo. Das Automobilunternehmen ist auf zahlreiche Branchenthemen spezialisiert, darunter Serien-Pkw, Nutzfahrzeuge, Bahnfahrzeuge und saubere Energie. Danach leitete er elf Jahre lang das Ingenieurteam der Abteilung High Performance Powertrains bei Mercedes AMG und war von 2011 bis 2018 für die Integration der Antriebsstränge und das Getriebedesign des Formel-1-Teams von Mercedes-AMG Petronas zuständig.