ALPENGLOW Hy4
Alpine hält das auf dem Pariser Autosalon 2022 gegebene Versprechen und setzt sein Concept Car mit der Alpenglow Hy4 in die Realität um. Dieser Prototyp mit Wasserstoffantrieb macht den Weg frei für ein neues, aufregendes Kapitel im Motorsport und für Sportwagen.
Der Name Alpenglow ist von einem wunderschönen Lichtphänomen abgeleitet. Die Karosserie aus Carbon schafft eine perfekte Verbindung zwischen der vorderen Lichtsignatur und dem in aerodynamischen Studien geformten Heck des Wagens. Das spezielle Design der Felgen verdeutlicht den Übergang vom Konzept zur Realität, und eine magentafarbene Achse zeichnet die Konturen des «Feel at One»-Cockpits nach.
Der Alpenglow Hy4 verfügt über einen 4-Zylinder-Verbrennungsmotor mit 340 PS und ein 7-Gang-Getriebe. Die im Motorsport erprobte Konstruktion hält dem hohen Druck bei der Verbrennung von Wasserstoff stand.
Grüner Wasserstoff und die Technologie des Verbrennungsmotors verschmelzen in der Alpenglow Hy4 zu einer perfekten Einheit. Ihre Karosserie umschliesst die Drucktanks, die mehr als sechs Kilogramm Wasserstoff aufnehmen können. Die Alpenglow Hy4 macht den Weg frei für eine dauerhaft hohe Leistung auf der Strasse und der Rennstrecke.
Die Alpenglow wurde für die Strasse und die Rennstrecke konzipiert. Dieses Concept Car verkörpert sowohl die Zukunft des Designs der Marke Alpine im Motorsport, als auch das der kommenden Serienmodelle, wie auch ihr langfristiges Engagement für mehr Nachhaltigkeit.
Die Zukunft von Alpine beginnt mit der Alpenglow
Die Alpenglow gibt einen Vorgeschmack auf die zukünftigen Renn- und Strassenmodelle von Alpine, darunter auch die Modelle der kommenden Dream Garage. Ein starker Start, der der Marke neuen Schwung verleiht. Das um das Cockpit herum entwickelte und auf Aerodynamik bedachte Design muss von innen nach aussen betrachtet werden und erzeugt eine perfekte Verschmelzung von Fahrer und Auto.
Design
Die Wahl der Farben und Materialien erinnert an die Elemente – Feuer, Wasser, Eis, Wind und Wasserdampf. Aber das Design funktioniert auch von vorne nach hinten: Die Alpenglow entwickelt sich nämlich von einem kräftigen Rot hin zu verschiedenen Blautönen, von hell nach dunkel. Diese Farbsignatur veranschaulicht die Stufen unseres wasserstoffbetriebenen Verbrennungsmotors, da aus dem Auspuff der Alpenglow nichts als Wasserdampf entweicht. Die beiden «Ponton»-Tanks aus Polymer auf beiden Seiten des Cockpits haben die Form eines Wassertropfens und positionieren den Fahrer im Zentrum der Maschine.
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