Nach mehreren erfolgreichen Jahren in Langstreckenrennen haben Alpine und Signatech eine Partnerschaft zur Entwicklung der Alpine A110 GT4, einem Upgrade der A110 CUP, geschlossen.
Die A110 GT4 wurde für Meisterschaften mit Beteiligung aller Marken konzipiert und richtet sich an Privatteams, die sich Spitzenleistungen, zugleich aber auch Zuverlässigkeit und erschwingliche Betriebskosten wünschen.
Mit optimierter Leistung und hervorragender Aerodynamik gibt die A110 GT4 dem Comeback von Alpine auf der Rennstrecke konkrete Form, wenn die renommiertesten Marken gegeneinander antreten.
Die GT4 ist gemäss dem technischen Reglement der SRO zugelassen und kann daher an allen GT4-Meisterschaften teilnehmen.
Motor | 4 Zylinder, 1,8 Liter Turbo |
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Leistung | 330 bis 360 PS (gemäss BoP) |
Getriebe | sequentiell geschaltet, sechs Gänge |
Bremsen | Bremssättel von Brembo mit 6 Kolben vorne und 4 Kolben hinten. ABS Bosch Motorsport |
Räder | Vorne 9x18 Zoll / Hinten 10x18 Zoll |
Tank | 95 Liter FIA FT3 |
Überrollbügel | Gesamtes Bauteil von der FIA zugelassen |
Gesamtgewicht (ohne BoP-Anpassung) | 1080 kg |
Lenkrad | integrierte Steuerelemente und Bildschirm. XAP-Schaltwippen |