Partnerschaft Alpine A290 x Michelin

Alpine x Michelin

Eine innovative Partnerschaft

Die Reifen sind ein zentrales Element bei der Kommunikation zwischen dem Fahrzeug und der Strasse und spielen eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung des Charakters eines neuen Modells. Nach der Partnerschaft mit Michelin bei der A110 erneuert Alpine die Verbindung für die Ausstattung seines ersten Elektrofahrzeugs: der A290.

Partnerschaft Alpine A290 x Michelin
Partnerschaft Alpine A290 x Michelin

Eine neue Herausforderung

Mit der A290 verwendet Alpine erstmals einen elektrischen Frontmotor. Michelin hat sich der Herausforderung gestellt, das charakteristische Fahrgefühl von Alpine auch bei diesem neuen Modell zu erhalten und sowohl die Dynamik als auch das Drehmoment neu zu definieren. Um den Anforderungen von Fahrern gerecht zu werden, die nach einem unvergleichlichen Handling suchen, wurde eine spezielle Reifentechnologie entwickelt.

Kooperation Alpine x Michelin

Einzigartige Kommunikation

Die enge Zusammenarbeit zwischen Alpine und Michelin, bei der beide Partner eine Stimme bei strategischen Entscheidungen haben, hat dazu beigetragen, dass die Gesetze der Branche auf den Kopf gestellt wurden. Die optimale Reifengrösse war entscheidend, um ein fein austariertes Gleichgewicht zwischen Leistung und Energieeffizienz zu erreichen. Intensive Tests im Michelin Forschungszentrum in Ladoux (Auvergne-Rhône-Alpes) ergaben zwei interessante Reifenoptionen für die A290.

Optimale Synergie

Alpine und Michelin haben sich für Reifen der Grösse 225/40/R19 entschieden, was der Alpine der neuen Generation einen kraftvollen Look verleiht und das geballte Know-how der Hersteller zeigt. Die beiden Reifenoptionen erfüllen die Wünsche vieler Fans. Die leistungsorientierten Pilot Sport S5 unterscheiden sich von den Pilot Sport EV, die sich durch einen besonders niedrigen Rollwiderstand auf die Energieeffizienz konzentrieren.

Michelin-Reifen 225/40/R19

«Besondere Aufmerksamkeit wurde dem Rollwiderstand der Reifen gewidmet, ohne dabei den Grip und das Fahrverhalten zu beeinträchtigen. So können wir der ersten elektrischen Alpine die grösstmögliche Reichweite verleihen und gleichzeitig die unverwechselbaren dynamischen Eigenschaften der Marke erhalten», erklärt Philippe Krief, CEO von Alpine.

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