23. April 2022

Fernando konnte die Chance nicht nutzen, seine fünfte Startposition zu verbessern. Der Spanier fiel vier Plätze zurück und passierte die Zielflagge als Neunter. Esteban schaffte es seinerseits, von der letzten Startreihe aus einige Plätze gutzumachen und als sechzehnter ins Ziel zu fahren. In den 63 Runden des morgigen Rennens in Imola steht also noch alles auf dem Spiel.

 

Beide Piloten entschieden sich, die 21 Runden des Sprints auf weichen Reifen anzugehen. Fernando hatte Schwierigkeiten aus seiner Startmarkierung zu kommen, und verlor vor der zweiten Kurve zwei Positionen. Esteban konnte hingegen von einem Zwischenfall in der ersten Runde profitieren und zwei Plätze gutmachen, nachdem er bereits in der ersten Kurve einen Platz gewonnen hatte.

 

Fernando kämpfte im Rest des Rennens unermüdlich weiter, musste fünf Runden vor Schluss jedoch den achten Platz – und damit den letzten Punkterang – abtreten. Esteban kam seinerseits nicht über den sechzehnten Platz hinaus, da eine Sechsergruppe ihm den Weg versperrte.

 

Esteban Ocon / Start:Platz 19 – Ziel: Platz 16

 

«Es war heute insgesamt ein heikles Rennen und wir wussten, dass es eine ganz schöne Herausforderung werden würde, Plätze gutzumachen. Der sechzehnte Platz ist wahrscheinlich das Beste, was wir herausholen konnten. Ich hatte einen guten Start und konnte die Zwischenfälle umfahren, doch ab dann steckte ich hinter einer Gruppe von sechs Fahrzeugen fest. Daraufhin war es für mich schwierig, weiter nach vorne zu kommen, doch ich bin sicher, dass wir es morgen besser machen können. Unser Ziel ist ganz klar ein Punktgewinn. Wir haben heute sehr viel über das Verhalten der Reifen gelernt, was uns bei unserer Strategie zugute kommen wird. Es könnte auch wieder Regen geben, und wie wir wissen: In der Formel 1 kann alles passieren.»

Fernando Alonso / Start: Platz 5 – Ziel: Platz 9

«Wir waren heute nicht schnell genug und es war letzten Endes ein enttäuschendes Sprint-Qualifying für uns. Der Reifenverschleiss war enorm und unser Start alles andere als ideal. Das müssen wir uns heute Abend also noch einmal ansehen. Uns war bewusst, dass es schwierig werden würde, Perez und Sainz bei dem Tempo, das sie haben, auf Abstand zu halten, aber wir hielten einen siebten Platz für realistisch. Doch der Reifenabbau hat uns die Sache schwer gemacht. Der heutige Tag war fast schon ein Q4, und morgen können wir uns erst einmal erholen. Wir werden unsere Reifenwahl noch einmal durchgehen und sehen, wie das Wetter morgen mitspielt, denn es könnte noch einmal regnen. Es liegt also definitiv mehr drin.»

 

Otmar Szafnauer, Teamchef:

 

«Das heutige Sprint-Qualifying war enttäuschend für das Team und wir haben vor dem Hauptrennen morgen noch einiges zu tun. Leider war Fernandos Rennen von Anfang an beeinträchtigt. Ein schlechter Start zwang ihn, anschliessend in die Defensive anstatt in die Offensive zu gehen. Ab dem Moment war er nicht mehr in der Lage, sich weiter zu verbessern, und wir müssen jetzt herausfinden, welche Bereiche wir anpassen müssen, um das Auto im Rennmodus konkurrenzfähiger zu machen. Esteban konnte von einem Zwischenfall am Anfang des Rennens profitieren und einige Plätze gutmachen, was bedeutet, dass er morgen aus einer etwas besseren Position ins Rennen geht. Der morgige Tag wird eine Herausforderung, da wir den Himmel etwas im Auge behalten müssen und wechselhaftes Wetter vorhergesagt ist. Wir werden unser Bestes geben, damit am Sonntag beide Autos in die Punkteränge kommen