22. April 2022

Obwohl es in Imola den grössten Teil des Morgens strömend regnete, fand das Q1 erstaunlicherweise auf trockenem Asphalt statt. Fernando entschied sich für Soft-Reifen und zog mit der neuntbesten Zeit ins Q2 ein. Esteban musste leider aufgeben, denn ein Getriebeproblem verhinderte, dass er eine ausreichende Rundenzeit erreichte. Am Schluss blieb nur Platz neunzehn.

 

Q2 verlief auf trockenem Asphalt. Fernando fuhr bis Platz sechs nach vorne, bevor eine rote Flagge das Programm aufhielt. Genau in der Phase begann es heftig zu regnen, so dass keiner der Fahrer seine Rundenzeit verbessern konnte, als es schliesslich weiterging. Damit war jedoch sichergestellt, dass sich Fernando für das Q3 qualifiziert hatte – als einer der wenigen, die es in jedem der bisherigen Grand Prix bis dorthin geschafft haben!

 

Da der Regen nicht nachliess, mussten für Q3 Intermediates montiert werden. Fernando platzierte sich mit einer Rundenzeit von 1:29,202 souverän auf dem fünften Rang. In der Folge gab es zweimal die rote Flagge, so dass die Fahrer keine weiteren Runden auf Zeit absolvieren konnten. Fernando startet morgen also aus der fünften Position – der sauberen Seite der Piste – in das erste Sprint-Qualifying der Saison.

 

Esteban Ocon / P19 – 1:22,338:

 

«Unser Qualifying war vorzeitig zu Ende – für uns war es also heute ein eher schwieriges Tagesende. Wir hatten, so vermuten wir, ein Problem mit dem Getriebe. Das war der Grund, warum ich meine Runde in Q1 nicht abschliessen konnte und wir direkt in die Box zurückgefahren sind. Wir werden noch genauer untersuchen, was da vorgefallen ist. Bis zu dem Zeitpunkt hatte sich das Auto gut gefahren, also hängt jetzt alles davon ab, ob wir es für den morgigen Sprint und das Rennen am Sonntag wieder flott machen können. Letztendlich finden noch zwei Rennen statt, möglicherweise bei Regen, daher sollten wir noch Chancen haben, unser Wochenende zu retten. Mal sehen, was passiert.»

 

Fernando Alonso / P5 – 1:29,202:

 

«Es ist ein gutes Gefühl, nach einem chaotischen Qualifying mit wechselhaften Bedingungen und roten Flaggen unter den Top Fünf zu sein. Da sich bei diesem nassem Wetter die Streckenverhältnisse ständig ändern, war alles möglich. Insgesamt bin ich also froh, morgen unter den ersten Fünf zu starten. Das Auto war in den letzten beiden Teilen des Qualifyings sehr schnell, und ich habe ein gutes Gefühl am Steuer. Mal sehen, was wir morgen erreichen können, denn im Sprint gibt es Punkte zu holen und am Sonntag im Rennen natürlich noch mehr.»

 

Alan Permane, Sportdirektor:

 

«Wir haben am Ende dieses Qualifyings etwas bittersüsse Gefühle, denn leider hatte das Team nicht auf jeder Seite der Box das gleiche Glück. Wir hatten bereits in Q1 mit einem Getriebedefekt an Estebans Auto zu kämpfen und müssen uns jetzt genau ansehen, worauf der zurückzuführen ist. Wie wir bei Fernando gesehen haben, hatte das Auto heute eine starke Pace, daher ist es enttäuschend, das Esteban nicht in der Lage war, sein wahres Potenzial zu zeigen, vor allem unter Bedingungen, unter denen er in der Vergangenheit glänzen konnte. Was Fernando angeht, war der Lauf heute ziemlich unkompliziert. Das Auto hatte auf trockener wie nasser Strecke eine gute Geschwindigkeit und Fernando war unter allen Bedingungen mit der Balance zufrieden. Er wird morgen aus der sauberen Seite der Aufstellung starten. Das ist eine sehr gute Ausgangsposition für den Sprint. Esteban hat mit einem schnellen Auto sicher die Möglichkeit, einige Plätze gutzumachen, das Wochenende ist für ihn also definitiv noch nicht vorbei. Wir werden morgen beim Sprint unser Bestes geben, um auf die bestmögliche Weise in das Rennen am Sonntag zu gehen.»