16. Februar 2023

Am Donnerstag enthüllte das BWT Alpine F1 Team die A523, ihren Rennwagen für die Saison 2023 der FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft vor der grossartigen Kulisse des Printworks in London und bereitet sich auf eine neue Saison mit 23 Grands Prix vor.

 

 

Getragen vom Erfolg, der das Team 2021 auf den fünften und 2022 auf den vierten Platz geführt hat, geht Alpine 2023 mit ehrgeizigen Zielen im Rahmen seines 100-Rennen-Plans an den Start, um sich weiter nach oben zu arbeiten.

 

Die A523 ist eine wesentliche Weiterentwicklung der A522. Der Wagen wurde in der Zwischensaison von den Designabteilungen und technischen Teams in den Werken in Enstone (Grossbritannien) und Viry-Châtillon (Frankreich) radikal weiterentwickelt.

 

Die Lackierung ist erneut das Ergebnis eines neuartigen Designs, welches das bekannte Blau von Alpine mit dem einzigartigen Pink des Titelpartners BWT kombiniert. Im Laufe des Abends bestätigte der Rennstall auch ein komplett rosafarbenes Reverse-Design für die ersten drei Grands Prix der Saison in Bahrain, Saudi-Arabien und Australien.



 

Luca de Meo, CEO der Renault Group, und Laurent Rossi, CEO von Alpine, waren anwesend, um das Auto zu enthüllen und gleichzeitig die Ambitionen und die Strategie der Alpine-Präsenz in der Formel 1 zu bekräftigen, die dem «Renaulution» Plan der Gruppe folgt.

 

Das BWT Alpine F1 Team stellte auch sein Rennfahrer-Duo in den neuen Farben des Jahres 2023 vor. In seinem vierten Jahr beim Team wird Esteban Ocon von seinem Landsmann Pierre Gasly unterstützt, der im Oktober letzten Jahres offiziell vorgestellt wurde. Die Geschichte der beiden Männer, die sich an diesem Punkt ihrer Karriere erneut treffen, ist faszinierend. Beide wuchsen in der Normandie auf und trafen sich zum ersten Mal als aufstrebende junge Rennfahrer im Alter von neun Jahren. Seitdem sind Esteban und Pierre die Karriereleiter emporgeklettert, haben sich in Grand Prix Rennen durchgesetzt und sind nun Partner bei der einzigen französischen Marke in der Formel 1.

 

 

Otmar Szafnauer geht in sein zweites Jahr als Teamchef, nachdem er das Team 2022 auf den vierten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft geführt hat. Neben Otmar sprach auch der technische Direktor Matt Harman, der die Philosophie der A523 erläuterte und die enge Zusammenarbeit zwischen den Standorten Enstone (Fahrwerk) und Viry-Châtillon (Antriebsstrang) zur Optimierung des Gesamtpakets beschrieb.

 

 

Esteban und Pierre haben bereits eine intensive Vorbereitung hinter sich, bevor sie sich nun den Herausforderungen eines Rennkalenders mit dreiundzwanzig Terminen stellten. Beide drehten ihre ersten Runden in der A523 während eines Werbedrehtages am Montag in Silverstone. Sie werden sich nächste Woche bei den Vorsaison-Tests in Bahrain erneut das Lenkrad teilen, bevor das erste Rennen am 5. März in Sakhir auf dem Programm steht.

 

 

Laurent Rossi, CEO von Alpine: «Unseren Wagen für die bevorstehende Saison offiziell zu enthüllen, ist immer ein unglaubliches Gefühl und macht uns sehr stolz. Seit Alpine 2021 in die Formel 1 zurückgekehrt ist, war ich begeistert von den Fortschritten, die wir unermüdlich und Schritt für Schritt gemacht haben. Bei Alpine werden wir von einem natürlichen Wettbewerbsgeist angetrieben, der fest in der Geschichte des Unternehmens verankert ist und noch viele Jahre lang im Mittelpunkt unserer Motorsportprojekte stehen wird. Ich möchte den Teams in Enstone und Viry, die von Pat, Matt und Bruno angeführt werden, zu ihrer aussergewöhnlichen Arbeit bei der Entwicklung und Produktion der wunderschönen A523 gratulieren. Wir alle freuen uns nun darauf, sie bei der Arbeit zu erleben. Ich bin stolz darauf, Esteban und Pierre als Gesichter und Rennfahrer der Marke Alpine im Jahr 2023 bei uns zu haben. Sie müssen den Rennstall professionell führen, sowohl auf als auch neben der Rennstrecke, und gleichzeitig dazu beitragen, unsere Ziele zu erreichen. Alpine ist auf dem Weg in Richtung Spitze und wird das auch weiterhin bleiben, davon bin ich überzeugt.»

 

Otmar Szafnauer, Teamchef: «Die Zeit vor dem Start einer neuen Formel-1-Saison ist immer geprägt von Aufregung und hohen Erwartungen. Es war fantastisch, unsere Ziele mit einem wohlverdienten vierten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft im Jahr 2022 zu erreichen. Das war ein wichtiger Schritt in unserem 100-Rennen-Plan, den Laurent zu Beginn der Saison festgelegt hatte. Wir haben noch knapp 80 Prüfungen in dieser Mission vor uns und ich bin stolz darauf, den Rennstall in dieses Abenteuer zu führen. Das Ziel für 2023 ist einfach: Wir müssen mindestens den vierten Platz belegen, und zwar auf viel überzeugendere Weise. Damit meine ich mehr Zieleinfahrten, mehr Punkte und weniger Abbrüche, für die wir selbst verantwortlich sind. Ich habe hohe Erwartungen an alle Teammitglieder, Esteban und Pierre eingeschlossen, dass sie eng zusammenarbeiten und die bestmöglichen Ergebnisse erzielen.»
 

 

Esteban Ocon, Fahrer des BWT Alpine F1 Team: «Ich kann es kaum erwarten, in meinem vierten Jahr mit dem BWT Alpine F1 Teamund der Familie in Enstone und Viry in die neue Saison zu starten. Wir haben 2022 grosse Fortschritte gemacht und alle in Frankreich und Grossbritannien haben hart gearbeitet, um unseren Wagen für 2023 zu entwickeln. Ich freue mich darauf, den im letzten Jahr begonnenen Aufwärtstrend fortzusetzen und das Auto bei den Vorsaisontests im Detail kennenzulernen. Die Lackierung ist fantastisch, sie sticht wirklich hervor und ich bin mir sicher, dass sie auf der Rennstrecke unglaublich sein wird. Ich habe im Winter sehr hart gearbeitet, um mich auf den Saisonauftakt vorzubereiten. Ich bin in Topform und bin schon jetzt bereit, wieder das Steuer zu übernehmen!»

 

Pierre Gasly, Fahrer des BWT Alpine F1 Team: «Es ist fantastisch, offiziell als Fahrer des BWT Alpine F1 Team vorgestellt zu werden, und ich kann es kaum erwarten, diesen neuen Abschnitt meiner Karriere zu beginnen. Ich freue mich darauf, das Potenzial der A523 und alles, was sie kann, bei den Vorsaison-Tests zu testen und auch das Team besser kennenzulernen. Nachdem ich Ende 2022 die A522 probiert habe, bin ich wirklich begeistert, wenn ich all die Entwicklungen sehe, die der Rennstall am diesjährigen Wagen vorgenommen hat und was die Zukunft mit Alpine bringen wird. Es ist grossartig, das Engagement der Mitglieder der Teams in Enstone und Viry bei ihrer täglichen Arbeit zu sehen, um ständig einen Schritt weiter zu kommen, und ich freue mich darauf, dem Team zu helfen, unsere Ziele für dieses Jahr zu erreichen.»