Seit seiner Rückkehr in die Königsklasse im Jahr 2024 hat das Alpine Endurance Team bereits einige Meilensteine erreicht, darunter einen ersten Podiumsplatz in seiner ersten Saison und einen Sieg im hundertsten Rennen in der Geschichte der FIA WEC bei den 6 Stunden von Fuji 2025.
Auf der Suche nach den höchsten Zielen starten die Franzosen in ihre dritte Saison mit dem Anspruch, sich dauerhaft zur Spitze des Feldes zu zählen. Die Zwischensaison wurde genutzt, um gezielte Weiterentwicklungen an der A424 vorzunehmen.
Letzte Woche ging die Alpine A424 in Portimão wieder auf die Strecke, um ihre ersten Runden in der Konfiguration 2026 zu drehen. Ferdinand Habsburg, Frédéric Makowiecki und Victor Martins waren anwesend mit einem Programm, das sich auf diese Entwicklungen konzentrierte, aber auch auf die Erkundung der neuen Reifen Michelin Pilot Sport Endurance 2026.
Diese Tests waren auch ein wichtiger Schritt bei der Integration von Victor Martins in das Alpine Endurance Team. Nach seiner ersten Erfahrung bei den Rookie-Tests 2024 konnte der Franzose die A424 unter Langstreckenbedingungen kennenlernen, die auch Nachtfahrten beinhalteten.
Der Test wurde bei trockenen Bedingungen durchgeführt und ermöglichte es dem Team, 1250 Kilometer ohne Zwischenfälle zurückzulegen. Alle gesammelten Informationen werden nun analysiert, bevor die nächste Session Ende Februar im Motorland Aragón und dann anlässlich des Prologs der FIA WEC auf dem Losail International Circuit am 22. und 23. März stattfinden wird.
In der Zwischenzeit wird das Alpine Endurance Team den Schleier bezüglich der Lackierung seiner A424 und der Zusammensetzung seiner Teams im Atelier Alpine Paris am Mittwoch, den 18. Februar, lüften.
Ferdinand Habsburg
«Es war wirklich schön, wieder hinter dem Steuer zu sitzen und mit der Arbeit an unserem 2026er-Paket zu beginnen. Nach unserem ersten gemeinsamen Sieg ist die Motivation innerhalb des Teams grösser als je zuvor. Diese Tests waren wichtig, um ein solides Fundament zu legen und das Auto und die neuen Reifen besser zu verstehen. Die Stimmung ist hervorragend und ich freue mich schon jetzt auf Katar!»
Frédéric Makowiecki
«Es war ein echtes Vergnügen, mit dem gesamten Team wieder auf der Strecke zu sein. Zum ersten Mal konnten wir mit dem 2026-Paket fahren, um es genauer zu verstehen. Diese Tests waren sehr produktiv, und wir haben gut gearbeitet, um wertvolle Erkenntnisse zu gewinnen, auch über die Reifen. Jetzt beginnt die Analysearbeit mit dem Ziel, mit neuen Optimierungsschwerpunkten zurückzukehren. Ich bin stolz auf das Engagement jedes einzelnen Mitglieds des Rennstalls und wir müssen diese Dynamik aufrechterhalten.»
Victor Martins
«Es war ein ganz besonderer Moment, wieder hinter dem Steuer der Alpine A424 zu sitzen und Portimão zu entdecken. Ich war von der Performance des Autos beeindruckt, insbesondere in Bezug auf den Abtrieb und die Motorleistung. Es hat mir sehr viel Spass gemacht, zu sehen, welche Präzision sie erfordert, vor allem beim Bremsen und am Kurveneingang. Es gibt zwangsläufig eine Eingewöhnungsphase, in der man viel über die verschiedenen Systeme lernen muss, aber die geleistete Arbeit war sehr positiv. Ferdinand und Frédéric haben mir ihre Erfahrung zur Verfügung gestellt, um meine Integration zu beschleunigen, mich weiterzuentwickeln und einsatzfähig zu sein. Das Team ist äusserst professionell, mit echter Leidenschaft und grossen Ambitionen rund um das Projekt. Das motiviert mich noch mehr, und ich freue mich darauf, mit ihnen weiterzuarbeiten – sei es im Simulator oder auf der Rennstrecke – um für das erste Rennen in Katar bestens vorbereitet zu sein.»
Philippe Sinault, Teamchef des Alpine Endurance Teams
«Der Test war ein wichtiger Schritt, da das unsere erste komplette Session mit dem neuen Paket war, das nicht nur die Änderungen an der A424, sondern auch die Michelin Pilot Sport Endurance 2026 Reifen beinhaltet. Die Wetterbedingungen waren ausreichend mild und wir konnten einen ganzen Tag im Trockenen geniessen, um unser gesamtes Programm zu absolvieren. Frédéric Makowiecki, Ferdinand Habsburg und Victor Martins waren bei dieser ersten richtigen Arbeits-Session anwesend, bei der es um Aerodynamik, Mechanik und vor allem darum ging, die Reifen kennenzulernen und zu nutzen. Besondere Aufmerksamkeit wurde auch auf Victors Integration gelegt, mit Fahrzeiten, die es ihm ermöglichten, das Auto unter verschiedenen Bedingungen und insbesondere bei Nacht zu erleben. Insgesamt haben wir 1250 sehr informationsreiche Kilometer zurückgelegt, die wir nun im Detail analysieren werden, mit besonderem Fokus auf die neuen Reifenmischungen. Wir werden versuchen, die ersten Erkenntnisse bei unserer nächsten Session Ende Februar im Motorland Aragón zu bestätigen. Diese Tests waren intensiv und die ersten Rückmeldungen sind im Hinblick auf die Saison 2026 recht positiv.»
Bruno Famin, Direktor Motorsport Alpine
«Diese erste Session hat die Arbeit des Alpine Endurance Teams bei der Weiterentwicklung der A424 sichtbar gemacht. Wir haben eine gute Grundlage, um unser Paket zu verfeinern und unsere Ausnutzung der verschiedenen Bestandteile zu optimieren. Die ersten Rückmeldungen sind im Hinblick auf unsere dritte Saison in der Königsklasse ermutigend. Das Ziel ist klar: Wir wollen unser Leistungsniveau weiter steigern, um regelmässig an der Spitze eines so stark besetzten Feldes wie nie zuvor mitzufahren.»
